BRC Sıralı Sistem Beyin Arızası Tespiti Belirtileri

BRC Sıralı Sistem Beyin (Regülatör) Arızası Nedir?

BRC sıralı sistem LPG regülatörü, sıvı LPG’yi buhar fazına dönüştürerek motorun ihtiyaç duyduğu basınçta enjektörlere gönderir. Zamanla diyafram, conta veya iç mekanizmalarda aşınmalar oluşur. Bu durum aracın çalışmasını olumsuz etkiler ve yakıt tüketimini artırır.

BRC Sıralı Beyin Arızasının Belirtileri

Sabahları geç çalışma → Diyafram yırtılması ihtimali

Su deposunda gaz kokusu → Diyafram arızalı olabilir

Gazdan benzine geçiş sorunları → Basınç dalgalanması

⛽ Yakıt tüketiminde artış → Regülatör basıncı dengesiz
❄️ Soğuk havada regülatör donması → Termostat veya su sirkülasyonu problemi

BRC Regülatör Arızası Nasıl Tespit Edilir?

Tespit Yöntemi	İşlem	Sonuç
MAP hortumu testi	Motor stop → Hortumu çıkar → Çalıştır	Tek marşta çalışıyorsa diyafram yırtık
Su deposu kontrolü	Kapağı aç → Gaz kokusu var mı?	Koku varsa diyafram arızalı
Basınç ölçümü	Rölanti basıncı 110–120 mbar olmalı	Dalgalanma varsa regülatör/enjektör sorunu
OBD-II cihazı	ECU üzerinden hata kodu okuma	Doğrudan teşhis yapılır

BRC Regülatör Beyin Arızası Çözümleri

Diyafram değişimi → Çatlak/yırtık varsa tamir kiti kullanılmalı.
Basınç ayarı → Servis bilgisayarıyla regülatör basıncı ayarlanmalı.
Soğutma sistemi kontrolü → Termostat, hortum ve kelepçeler düzenli kontrol edilmeli.
Periyodik bakım → Her 20.000 km’de LPG filtresi değiştirilmeli.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. BRC regülatör arızası nasıl anlaşılır?
Sabahları geç çalışma, rölanti dalgalanması, gaz kokusu ve yakıt tüketiminde artış regülatör arızasının en belirgin işaretleridir.

2. Regülatör arızası tamir edilebilir mi?
Evet, diyafram değişimi veya tamir kiti ile onarılabilir. Ancak çoğu durumda komple regülatör değişimi tavsiye edilir.

3. BRC regülatör basıncı kaç olmalı?
Rölantide ortalama 110–120 mbar civarında olmalıdır.

4. LPG regülatörü neden donar?
Soğutma suyu sirkülasyonu yetersizse, termostat arızalıysa veya diyafram hasarlıysa donma meydana gelir.

5. BRC regülatör ömrü ne kadar?
Ortalama 100.000 – 150.000 km arasıdır. Kullanım koşulları ve bakım düzeni bu süreyi etkiler.

Sonuç

BRC sıralı sistem regülatör arızası, erken teşhis edilmezse motor performansını düşürür ve yüksek masraflara yol açar. Basit testlerle arızayı tespit etmek mümkün olsa da, kesin çözüm için uzman serviste bilgisayarlı teşhis önerilir.

Düzenli bakım, kaliteli yakıt ve orijinal parça kullanımı sayesinde regülatör arızalarının büyük kısmı önlenebilir.

Yazar Hakkında: Turgut Şahin

Turgut Şahin, otomotiv ve LPG sistemleri üzerine uzun yıllardır teknik içerikler üreten bir yazardır. Araç bakımı, LPG montajı ve arıza tespiti konularında uzmanlaşmış olup, kullanıcıların araçlarını daha verimli ve güvenli şekilde kullanmalarına yönelik makaleler kaleme almaktadır.